Baojun Yep 2026 от 1 250 000 ₽: внедорожник размером с Оку, у которого утильсбор 3 400 ₽ вместо двух миллионов

Две версии в каталоге

Обе машины — новые, 2026 года, из Китая. Разница между ними не только в мощности: Yep — трёхдверный, подчёркнуто квадратный, с запаской на задней двери; Yep Plus — практичнее, пятидверный, с нормальным багажником.

Где проходит граница льготного утильсбора

Утильсбор для электромобиля считается по мощности электромотора. Ставка не растёт плавно — она прыгает ступенями, и первая ступень очень низкая.

Посчитаем по правилам 2026 года для физического лица:

Разница между Yep Plus и Song Plus EV в мощности — чуть больше чем вдвое. Разница в утильсборе — в 645 раз. Именно поэтому дешёвые китайские электромобили остаются дешёвыми после растаможки, а мощные — дорожают на въезде сильнее, чем кажется по ценнику в Китае.

Посчитать свою машину можно в калькуляторе растаможки, а устройство ставок разобрано в материале про льготный утильсбор.

Сколько стоит оформление целиком

Утильсбор — не единственный платёж. Для Yep EV при цене у поставщика около 11 000 $ расклад такой:

• утильсбор — 3 400 ₽;
• единая ставка (пошлина для физлица) — около 139 000 ₽;
• НДС и таможенные сборы — остальное;
• всего оформление — около 382 000 ₽.

То есть таможня добавляет к машине примерно треть её китайской стоимости — и это ещё щадящий вариант. У кроссовера на 160 кВт оформление уже обгоняет миллион.

Что это за машина на ходу

Честно о том, чего ждать:

• Размер. Длина около 3,4 м — это городской автомобиль. Парковка где угодно, развернуться в любом дворе.
• Запас хода. Заявленный — в районе 300 км по китайскому циклу CLTC. Реальный зимой в Москве будет заметно меньше: холод и печка съедают ощутимую часть. Планируйте зарядку исходя из 150–200 км зимой.
• Скорость. 50 кВт — это спокойная езда. По городу хватает с запасом, по трассе — терпимо, но обгонять фуры на подъёме будет скучно.
• Подвеска. Короткая база и высокий кузов — на разбитой дороге потряхивает.

Это машина для города и коротких пригородных поездок. Как второй автомобиль в семье или как первый для человека, который ездит дом — работа — магазин, она работает отлично. Как единственная на дальние поездки — нет.

Зарядка: что нужно знать до покупки

• Машины этого класса обычно заряжаются переменным током от бытовой сети или настенной станции — за ночь заряжаются полностью.
• Быстрая зарядка постоянным током у младших версий может быть ограничена или отсутствовать — уточняйте по конкретной машине.
• Для дома достаточно обычной розетки 220 В, но лучше поставить отдельную линию с автоматом — это безопаснее и быстрее.

Что проверяем перед выкупом

• реальную ёмкость батареи — не только то, что показывает бортовой компьютер;
• год выпуска батареи — иногда отличается от года выпуска машины;
• комплектность — зарядный кабель, переходники;
• язык мультимедиа — у версий для внутреннего рынка Китая русского может не быть;
• состояние кузова и стёкол — машина маленькая, любая вмятина заметна.

Осмотр снимаем на видео, и вы видите машину до оплаты.