Wuling Hongguang Mini EV 2026: цена 1 110 000 ₽, а утильсбор без льготы — 844 400 ₽

Самый доступный электромобиль в каталоге

Wuling Hongguang Mini EV — простой и честный городской электрохэтчбек: длина кузова 3 268 мм, задний электромотор мощностью 30 кВт (около 40 л.с.), задний привод. В зависимости от версии батареи — 16,2 кВт·ч (запас хода около 205 км по циклу CLTC) или 25,1 кВт·ч (около 301 км). Быстрая зарядка постоянным током пополняет батарею с 30% до 80% примерно за 35 минут. На домашнем китайском рынке модель официально остаётся одним из самых продаваемых электромобилей в мире по количеству экземпляров — не по выручке, а именно по штукам.

Это не премиальный автомобиль и не машина для трассы — это городской электрокар второй-третьей машиной в семье или для доставки в пределах города, и именно в этой роли Mini EV конкурирует не с кроссоверами, а с самокатом и подержанным бензиновым хэтчбеком по цене владения.

Утильсбор: разница в 250 раз в зависимости от оформления

Здесь у Mini EV — самый показательный пример того, насколько по-разному считается утильсбор для электромобилей. Льготный порог мощности для электромобилей и гибридов — 80 л.с. (около 59 кВт), это ниже, чем порог для машин с ДВС (160 л.с.). У Mini EV мотор на 40 л.с. — с большим запасом укладывается в этот порог.

Если машину ввозит физическое лицо для личного пользования и соблюдены остальные условия льготы (не более одного автомобиля в год, владение не менее 12 месяцев без перепродажи), утильсбор составит:

• 3 400 ₽ — для нового автомобиля (до 3 лет);
• 5 200 ₽ — для машины старше 3 лет.

Если хотя бы одно условие льготы не выполняется — например, машину ввозит юрлицо или ИП, машина ввозится для перепродажи или физлицо ввозит вторую машину за год, — утильсбор считается без льготы. С 1 декабря 2025 года полная ставка для электромобиля зависит от мощности мотора; Mini EV с мотором 30 кВт попадает в самую младшую полосу (не выше 58,84 кВт), и в 2026 году это (постановление Правительства № 1291 в редакции постановления № 1713, коэффициенты 40,04 и 70,44 при базовой ставке 20 000 ₽):

• 800 800 ₽ — для машины до 3 лет;
• 1 408 800 ₽ — для более старой.

Итого две разные ситуации: для личного пользования — 3 400 ₽, без льготы (юрлицо, ИП, перепродажа) — 800 800 ₽, разница в 235 раз. Сравнивать полную ставку стоит с ценой самой машины в Китае. Hongguang Mini EV там стоит от 35 800 до 55 800 юаней в зависимости от версии (цены 2025–2026 модельного года по китайским автопорталам), то есть примерно 445 000–694 000 ₽ по курсу ЦБ на 3 октября 2026 года (12,43 ₽ за юань). Утильсбор без льготы получается больше цены самой машины в Китае — в 1,15–1,8 раза в зависимости от версии. Поэтому юрлицу или перекупщику ввозить такую машину бессмысленно, а для покупки себе льгота решает всё.

Прежде чем оформлять ввоз, обязательно проверьте, укладываетесь ли вы в условия льготы, — методика разобрана в статье «Авто из Китая до 160 л.с.: льготный утильсбор» и на странице про утильсбор. Точный расчёт под конкретные условия ввоза — в калькуляторе растаможки, общий разбор растаможки электромобилей — в статье «Растаможка электромобиля в 2026 году».

Цена и конкуренты в сегменте городских электромобилей

Mini EV — самый доступный вариант в этом классе, но далеко не единственный:

Все машины в этой таблице попадают под тот же льготный порог 80 л.с. — то есть у каждой при правильном оформлении для себя утильсбор одинаковый, 3 400 ₽. Разница в цене между моделями формируется размером батареи, комплектацией и брендом, а не таможенными платежами. Подробный разбор ближайшего конкурента по цене — в статье «Changan Lumin 2026», а весь сегмент бюджетных электромобилей и китайских брендов — в обзоре «Wuling 2026: модельный ряд и бюджетные авто». Отдельно разобран и сам Bingo — почему при той же цене, что у Mini EV, его мотор мощнее в 2,2 раза: «Wuling Bingo: та же цена, но мотор мощнее».

Что учесть перед покупкой

• Реальный запас хода зимой. Заявленные 205–301 км по циклу CLTC — это лабораторный цикл; в мороз реальный запас хода электромобилей такого класса заметно ниже. Для города и коротких поездок этого обычно достаточно, для трассы — нет.
• Версию батареи. Уточняйте у менеджера, какая именно батарея (16,2 или 25,1 кВт·ч) идёт в конкретной поставке — разница в запасе хода почти в полтора раза.
• Условия льготы на утильсбор — проверьте их до оплаты, а не после: разница в сумме, как показано выше, критична.
• Наличие зарядной инфраструктуры в вашем городе — Mini EV рассчитан на регулярную городскую зарядку, а не на редкие быстрые заправки на трассе.

Сроки

Сроки поставки — от 30 дней под заказ конкретной комплектации, с фотоотчётами на этапах выкупа и логистики. Итоговая цена под ключ, включая правильно оформленный льготный утильсбор, фиксируется в договоре до оплаты.

Коротко

Wuling Hongguang Mini EV — один из самых доступных электромобилей под заказ, но именно поэтому здесь особенно важно не ошибиться с оформлением: льгота и полная ставка утильсбора отличаются не на проценты, а в сотни раз, а полная ставка больше цены самой машины в Китае. Проверяйте условия льготы заранее — это единственный шаг, который определяет, будет ли эта машина сверхбюджетной или неожиданно дорогой.