Volkswagen Tanyue — это Tayron: кроссовер крупнее Tiguan за 2,34 млн, которого в России не продавали
Обновлено 26.09.2026 · 10 мин чтения
Кроссовер Volkswagen, который крупнее Tiguan, стоит 2 340 000 ₽ за экземпляр 2022 года — и называется Tanyue. Под этим именем в Китае продаётся Tayron: модель FAW-Volkswagen, которую в Россию официально не завезли ни разу. Если вы искали её в интернете и ничего не нашли — дело именно в названии.



Что в наличии и за сколько
Десять машин, 2021–2023 год, все с автоматом и передним приводом:
2022
- Пробег
- 59 000 км
- Цена
- 2 340 000 ₽
- Карточка
- смотреть
2021
- Пробег
- 36 000 км
- Цена
- 2 440 000 ₽
- Карточка
- смотреть
2021
- Пробег
- 44 000 км
- Цена
- 2 650 000 ₽
- Карточка
- смотреть
2023
- Пробег
- 45 000 км
- Цена
- 2 760 000 ₽
- Карточка
- смотреть
2023
- Пробег
- 41 000 км
- Цена
- 2 870 000 ₽
- Карточка
- смотреть
2022
- Пробег
- 37 600 км
- Цена
- 2 880 000 ₽
- Карточка
- смотреть
2022
- Пробег
- 54 000 км
- Цена
- 2 890 000 ₽
- Карточка
- смотреть
2023
- Пробег
- 16 000 км
- Цена
- 3 000 000 ₽
- Карточка
- смотреть
2022
- Пробег
- 25 000 км
- Цена
- 3 010 000 ₽
- Карточка
- смотреть
2022
- Пробег
- 32 000 км
- Цена
- 3 020 000 ₽
- Карточка
- смотреть
| Год | Пробег | Цена | Карточка |
|---|---|---|---|
| 2022 | 59 000 км | 2 340 000 ₽ | смотреть |
| 2021 | 36 000 км | 2 440 000 ₽ | смотреть |
| 2021 | 44 000 км | 2 650 000 ₽ | смотреть |
| 2023 | 45 000 км | 2 760 000 ₽ | смотреть |
| 2023 | 41 000 км | 2 870 000 ₽ | смотреть |
| 2022 | 37 600 км | 2 880 000 ₽ | смотреть |
| 2022 | 54 000 км | 2 890 000 ₽ | смотреть |
| 2023 | 16 000 км | 3 000 000 ₽ | смотреть |
| 2022 | 25 000 км | 3 010 000 ₽ | смотреть |
| 2022 | 32 000 км | 3 020 000 ₽ | смотреть |
Разброс — 680 000 ₽ внутри одной модели. Причина в комплектациях: китайский Tayron продавался в версиях, различающихся сильнее, чем принято в Европе, — от базы до варианта с панорамной крышей, цифровой приборной панелью и полным набором ассистентов.
Tanyue, Tayron, Tanrong — сколько у этой машины имён
Разберём путаницу сразу, потому что она стоит реальных денег при поиске.
探岳 читается как Tanyue — это китайское рыночное имя. Экспортное имя модели — Tayron, и, по версии Volkswagen, оно собрано из слов «тигр» (tiger) и «железо» (iron). Встречается и написание Tanrong — просто другая романизация тех же иероглифов. В выгрузках поставщиков модель приезжает как Tanyue, поэтому в каталоге она так и называется.
Ещё одна деталь, которая сбивает: второе поколение в Китае продаётся как Tayron L, чтобы отличать его от первого. А в Европе с 2024 года имя Tayron получила совсем другая машина — по сути замена Tiguan Allspace. То есть «Tayron» в европейском и китайском смысле — это разные автомобили. Наши машины 2021–2023 года — китайское первое поколение.
Место в гамме: между Tiguan и Touareg
FAW-Volkswagen вывел Tayron на рынок как более крупный и дорогой кроссовер, чем Tharu (китайский «младший Tiguan»), но ниже Touareg. Для российского покупателя ориентир такой: по габаритам и ощущению от салона это машина класса Tiguan Allspace, а не обычного Tiguan.
Заводы FAW-VW делали Tayron с бензиновыми турбомоторами семейства EA211 и EA888. Наши экземпляры — с объёмом 1,4 л и автоматом, привод передний. Полноприводные версии у модели существовали, но в этой партии их нет: смотрите поле привода в карточке конкретной машины, а не в общем описании модели.
Про мощность в карточках — важное уточнение
В карточках этой партии в поле мощности стоит 110. Это киловатты, а не лошадиные силы: 110 кВт = 150 л.с. Мотор — 1.4 TSI, тот же EA211, что в Golf, Tiguan и Skoda Octavia. Если бы там действительно было 110 л.с., машина такого размера ехала бы заметно хуже, чем едет.
Мы отдельно занимаемся приведением этого поля к единому виду по всей партии китайского б/у: единица измерения в выгрузке поставщика отличалась от той, которую ждёт каталог. На цену и на расчёт платежей по конкретной машине это не влияет — они считаются от заводских характеристик, — но в карточке цифра выглядит непривычно, и об этом честнее сказать, чем промолчать.
Платежи при ввозе
Возраст наших Tanyue — от 3 до 5 лет, объём 1,4 л, мощность 150 л.с. Это удобная для ввоза комбинация: до порогов, где утильсбор начинает считаться по шкале мощности и вырастает в разы, здесь далеко. Полная механика платежа и шкала — на странице утильсбора, расчёт под конкретный автомобиль — в калькуляторе.
Практический момент: разница в возрасте между машиной 2021 и 2023 года внутри одной возрастной категории на платежи не влияет, а на цену влияет. Поэтому иногда выгоднее взять экземпляр постарше с меньшим пробегом и лучшей комплектацией.
Что смотреть перед выкупом
- Версия и оснащение. Это главное у Tayron: разброс цен в таблице выше объясняется в основном комплектацией. Панорама, цифровая приборка, ассистенты, электропривод двери багажника — всё это опции, а не стандарт.
- Привод. У модели были и полноприводные варианты. В карточке смотрите поле привода: в нашей партии машины переднеприводные.
- Зимнее оснащение. Подогревы сидений и руля у машин из южных провинций Китая могут отсутствовать.
- Мультимедиа и язык. Штатно китайский интерфейс, русификация зависит от прошивки.
- Состояние турбомотора и коробки. Стандартная часть осмотра: логи, тест-драйв, диагностика.
С чем сравнивать
Внутри нашего каталога ближайшие альтернативы — другие немцы китайской сборки: Skoda Karoq от 2 190 000 ₽, Mazda CX-30 от 2 230 000 ₽ и Volkswagen Tange (T-Roc) от 1 760 000 ₽ — последний заметно меньше по классу. Если нужен именно большой кроссовер за эти деньги, Tanyue в каталоге один из немногих вариантов с немецкой техникой.
Обзор всего этого пласта машин — в статье про модели китайской сборки, которых не было в России.
Что делать дальше
Сравните комплектации двух-трёх карточек из таблицы: при разнице в цене до 680 000 ₽ смысл имеет только сравнение по фактическому оснащению. Затем посчитайте платежи в калькуляторе и запросите расчёт по выбранному VIN.
Рассчитаем вашу машину под ключ
Оставьте контакт — подберём варианты под бюджет и пришлём полный расчёт с растаможкой.
Частые вопросы
Volkswagen Tanyue — это какая модель?+
Tanyue (探岳) — китайское имя Volkswagen Tayron, кроссовера совместного предприятия FAW-Volkswagen. Название Tayron, по версии Volkswagen, образовано от слов «тигр» и «железо». Встречается также романизация Tanrong. В России модель официально не продавалась.
Чем Tayron отличается от Tiguan?+
Tayron крупнее. В китайской гамме FAW-Volkswagen он стоит выше Tharu (местного аналога младшего Tiguan) и ниже Touareg, по габаритам и салону ближе к Tiguan Allspace. Важно не путать с европейским Tayron, появившимся в 2024 году: там это фактически замена Tiguan Allspace, то есть другая машина.
Сколько стоит Volkswagen Tanyue с пробегом из Китая?+
В каталоге десять машин 2021–2023 года по цене от 2 340 000 до 3 020 000 ₽. Разброс почти 700 000 ₽ объясняется в основном комплектацией: китайские версии Tayron различаются оснащением сильнее, чем европейские аналоги.
Почему в карточке Tanyue указана мощность 110?+
Это киловатты: 110 кВт равны 150 л.с. Мотор — 1.4 TSI семейства EA211, тот же, что в Volkswagen Golf, Tiguan и Skoda Octavia. Единица измерения пришла из выгрузки поставщика в киловаттах, мы приводим это поле к единому виду по всей партии китайского б/у.
Бывает ли Tayron с полным приводом?+
У модели полноприводные версии существовали, но в нашей текущей партии все машины переднеприводные. Привод конкретного автомобиля указан в его карточке — смотреть нужно там, а не в общем описании модели.
Какой утильсбор при ввозе Tanyue 2022 года?+
Машина попадает в возрастную категорию от 3 до 5 лет, при объёме 1,4 л и мощности 150 л.с. она остаётся в льготной зоне — далеко от порогов, где утильсбор считается по шкале мощности и вырастает кратно. Точная сумма считается по конкретному автомобилю в калькуляторе растаможки.
Что с запчастями на Volkswagen Tayron в России?+
Мотор и ходовая — концернавские: турбодвигатель 1.4 TSI относится к семейству EA211, которое массово ставилось в европейские Volkswagen и Skoda, поэтому расходники подбираются по обычным каталогам. Заказывать из Китая придётся кузовные детали китайской версии и часть электроники.