Hongqi LS7: китайский флагман за 26 900 000 ₽ дешевле Bentley Bentayga на 2,6 млн — и с 360-сильным V8

Сколько стоит и что это за машина

26 900 000 ₽ — цена на Hongqi LS7 в нашем каталоге, без утильсбора и таможенных платежей: их считаем отдельно, точную сумму под вашу комплектацию и регион показывает калькулятор. Статус — «под заказ», полноразмерный внедорожник, полный привод, бензиновый V8 объёмом 4.0 л с двумя турбинами.

Hongqi (буквально — «красное знамя») — не рядовой китайский автопроизводитель, а премиальное подразделение государственного концерна FAW, которое десятилетиями выпускало представительские автомобили для высшего руководства страны и только в последние годы вышло на открытый коммерческий рынок с линейкой люксовых седанов и внедорожников. LS7 — один из флагманских внедорожников марки, с размерами, превышающими Mercedes-Benz GLS: длина кузова около 5,7 метра.

Мощность: 360 л.с. для текущей версии, но есть и более новая

По доступным техническим данным, двигатель LS7 — бензиновый турбированный V8 объёмом 4.0 л, мощностью 265 кВт (360 л.с.) и крутящим моментом 500 Н·м — именно эта цифра стоит и в нашей карточке. Важная деталь: по информации об обновлении модели 2026 модельного года, производитель представил новую версию двигателя с удвоенным турбонаддувом, с заявленной мощностью около 536 л.с. — заметно больше 360. Для покупателя это значит, что при выборе конкретного экземпляра стоит уточнять точный год выпуска и версию двигателя: разница между поколениями мотора в этой модели весомая, а не косметическая.

С кем конкурирует Hongqi LS7 в этом ценовом сегменте

По соотношению «мощность на миллион рублей» LS7 здесь не выигрывает — у Mercedes G450d и Toyota Century мощность выше при меньшей цене, у Bentley Bentayga мощность значительно выше при цене всего на 2,6 млн ₽ больше. Что действительно отличает Hongqi — габариты (один из самых крупных кузовов в этом сравнении) и статус марки как символа государственного престижа в самом Китае, который по-разному считывается в зависимости от того, для какой аудитории покупается машина.

Подробный разбор других крупных люксовых внедорожников в каталоге, включая версии Mercedes-Benz G-Class, — в статье «Mercedes-AMG G63: цена и регистрация» и в разборе Toyota Century SUV.

Из чего складывается цена

26 900 000 ₽ — цена самой машины, доставленной из Китая: закупка у поставщика, логистика, работа компании по сопровождению сделки. Утильсбор и таможенные платежи в эту сумму не входят и считаются отдельно — а на моторе объёмом 4.0 л и мощностью свыше 250 л.с. речь идёт о суммах, кратно превышающих стоимость машин массового сегмента: акциз для мощных моторов считается по прогрессивной шкале, доходящей до 1 829 ₽ за лошадиную силу. Точный расчёт под конкретную версию и статус покупателя (физлицо или юрлицо, принципиально разные ставки на такой мощности) — в калькуляторе растаможки, общая логика ставок — на странице «Утильсбор».

Что проверить перед выкупом

• Точную версию двигателя и год выпуска — как показано выше, между поколениями мотора разница в мощности может достигать 176 л.с.
• Статус покупателя для расчёта таможенных платежей. На технике такой мощности и стоимости разница между оформлением на физическое и юридическое лицо особенно заметна в итоговой сумме — считайте оба варианта заранее.
• Реальные габариты под ваш гараж и парковку. Длина кузова около 5,7 метра — больше, чем у большинства люксовых внедорожников, привычных на российском рынке.
• Сроки поставки. Нишевый флагман, формально не продающийся в России официально — уточняйте актуальный срок при оформлении заявки, он может ощутимо отличаться от стандартного диапазона.

Что значит статус Hongqi в самом Китае — и почему это важно понимать покупателю

В отличие от большинства китайских автомобильных марок, Hongqi — не рыночный бренд в чистом виде, а символ государственного статуса: именно на удлинённых седанах Hongqi традиционно ездят первые лица страны на официальных мероприятиях, и исторически доступ к этим машинам для частных покупателей был ограничен. Коммерциализация бренда и выход на открытый рынок произошли относительно недавно — в последние 5–7 лет линейка расширилась седанами и внедорожниками для массовых (по меркам премиального сегмента) продаж, включая LS7. Для покупателя в России это означает интересный эффект: статус, который в Китае считывается абсолютно однозначно («государственная марка»), за пределами страны воспринимается скорее нейтрально — просто крупный премиальный внедорожник с незнакомым именем. Это стоит учитывать, если цель покупки — не личное удовольствие от машины, а демонстрация статуса окружающим, которые могут не знать историю бренда.

Что делать дальше

Hongqi LS7 — альтернатива немецким и британским люксовым внедорожникам по схожей цене, но с другой историей бренда и другим статусом в глазах окружающих: для одних это плюс, для других — повод выбрать более узнаваемое имя. Прежде чем оформлять заявку, уточните точную версию двигателя (360 или 536 л.с.) и посчитайте итоговую стоимость с утильсбором в калькуляторе под оба варианта статуса покупателя.