Kia Mohave, Telluride, Sorento и Sportage 2026: внедорожники марки без единого официального дилера в России

Один бренд, четыре разных класса

После ухода Kia из России в 2022 году модели марки не исчезли из продажи — они переехали в сегмент параллельного импорта, и спрос на них, судя по статистике поисковых запросов, не только не упал, но местами растёт. В каталоге сейчас четыре внедорожника Kia: компактный кроссовер, семейный дизельный Sorento, рамный Mohave и флагманский трёхрядный Telluride. Разница в цене между крайними точками — почти вдвое, и дело не в том, что один внедорожник «лучше» другого, а в том, что это разные классы техники под одним шильдиком.

Kia Sportage: вход в бренд за 3,39 миллиона

Sportage — самый доступный способ попасть в линейку Kia: бензиновая версия на 150 л.с., полный привод, от 3 390 000 ₽ под ключ. В каталоге есть и гибридная версия — 169 л.с., от 3 790 000 ₽: разница в 400 000 ₽ за более экономичный привод в городском цикле.

Это компактный кроссовер, а не полноразмерный внедорожник — для городской эксплуатации и редких выездов за город его более чем достаточно, но сравнивать его напрямую с Sorento или Telluride по вместимости и проходимости не стоит: другой класс, другая задача.

Kia Sorento: дизель и семь мест за 4,19 миллиона

Sorento — следующая ступень по размеру: дизельный мотор объёмом 2.2, 194 л.с., полный привод, цена под ключ — 4 190 000 ₽. Это середина линейки: дороже компактного Sportage на 800 000 ₽, но почти на 2,2 млн дешевле флагманского Telluride.

Дизельный мотор здесь — не случайность, а практичный выбор для тех, кто много ездит по трассе: на длинных перегонах расход у дизеля заметно ниже, чем у бензинового аналога сопоставимой мощности, а крутящий момент на низких оборотах удобнее при полной загрузке салона и багажника.

Kia Mohave: рамный внедорожник, которого нет ни у одного официального дилера

Mohave — самая закрытая позиция подборки: рамный полноразмерный внедорожник, дизельный мотор, 249 л.с., полный привод, цена под ключ — 4 600 000 ₽. В отличие от Sorento и Sportage (оба на несущем кузове), Mohave построен на отдельной лестничной раме — это другой уровень прочности при буксировке и на тяжёлом бездорожье, но и другая логика поведения на асфальте: жёстче, тяжелее, с характерным для рамных машин запасом хода по подвеске.

Запрос «kia mohave 2026» в поисковой статистике — один из растущих: модель никогда не продавалась в России официально, информации на русском языке о ней немного, и спрос идёт в первую очередь от тех, кто уже знает модель по зарубежным обзорам и ищет, где её реально купить под заказ.

Kia Telluride: флагман за 6,42 миллиона

Telluride — самый крупный и дорогой внедорожник марки в каталоге: бензиновый мотор на 291 л.с., полный привод, трёхрядный салон. Цена под ключ — 6 420 000 ₽. Сама Kia эту модель в России никогда не продавала — Telluride создавался в первую очередь для северноамериканского рынка, и это объясняет, почему машина практически неизвестна массовому покупателю, хотя по размеру и оснащению превосходит большинство официально продававшихся моделей бренда.

Таблица цен: от городского кроссовера до рамного внедорожника

Для сравнения по классу у соседних марок — Kia Sorento стоит на 1,3 млн дешевле, чем прямой конкурент Telluride, и примерно на столько же дороже компактного Sportage: разница в цене внутри линейки достаточно последовательная и привязана к классу, а не к случайной наценке поставщика.

Из чего складывается цена под ключ

В сумму входят сам автомобиль, доставка, таможенное оформление, утилизационный сбор и работа компании по подбору и проверке лота — фиксируется в договоре до выкупа. Все пять версий (кроме базового Sportage) превышают льготный порог утильсбора в 160 л.с. для физлица, поэтому ставка считается по полной прогрессивной шкале, а не по льготным 3 400–5 200 ₽. У Mohave с его 249 л.с. это особенно заметная статья расхода — точный расчёт под конкретный год выпуска даёт калькулятор.

Что проверить перед выкупом

• Комплектацию по рынку происхождения. Sorento, Mohave и Telluride продаются на разных рынках (Корея, Ближний Восток, Северная Америка) с отличающимся базовым оснащением — уточняйте точную комплектацию конкретного лота до оплаты.
• Пробег и историю обслуживания для автомобилей не первого года — особенно важно для рамного Mohave, где состояние подвески и раздаточной коробки напрямую влияет на ресурс.
• Доступность запчастей. Поскольку официальной сети Kia в России больше нет, для менее распространённых моделей (Mohave, Telluride) уточняйте у менеджера, через какие каналы идут расходники и крупные узлы.
• Реальный расход дизельных версий. У Sorento и Mohave паспортный и реальный расход в городе могут отличаться заметнее, чем на трассе — уточняйте цифры по конкретной комплектации.

Сервис и сроки

Официальной дилерской сети Kia в России с 2022 года нет, но независимых сервисов, работающих с моделями марки, по стране по-прежнему много — наследие многолетнего присутствия бренда на рынке облегчает обслуживание по сравнению с совсем новыми китайскими марками без истории продаж здесь. Стандартный срок поставки под заказ — 30–60 дней с фото- и видеоотчётами на этапах выкупа и доставки, итоговая цена фиксируется в договоре.

Прогноз

Spros на модели Kia, которые официально никогда не продавались в России (Mohave, Telluride), будет расти быстрее, чем на уже знакомые Sportage и Sorento — именно потому, что первые два открывают доступ к технике, которую раньше в принципе нельзя было купить в стране. Официальное возвращение бренда маловероятно в ближайший год, а значит разница в цене и доступности между параллельным импортом и воспоминаниями о бывшей дилерской сети будет только фиксироваться, а не сокращаться.