Jetour T1: рамный внедорожник дешевле официального прайса на миллион — и укладывается в льготный утильсбор, которого нет у дилерской версии

Сколько стоит Jetour T1 под ключ

У нас в каталоге Jetour T1 с мотором 1.5T — от 2 790 000 ₽ под ключ: автомобиль, доставка, таможенное оформление и утильсбор одной суммой, фиксируется в договоре после подбора экземпляра. 👉 Карточка Jetour T1 с фото.

Официальная версия и наша — разные моторы, разная арифметика

Jetour T1 дебютировал в России в сентябре 2025 года как рамный внедорожник, визуально отсылающий к Land Rover Defender, и позиционируется как прямой конкурент Tank 300 от Great Wall — оба построены на классической раме, оба ориентированы на покупателя, которому важен внедорожный потенциал, а не только городской комфорт. У официальных дилеров модель доступна только с мотором 2.0T в комплектациях «Престиж» (от 3 899 900 ₽) и «Премиум» (до 4 099 000 ₽), с полным приводом 4WD и заявленной мощностью около 245 л.с. по глобальным характеристикам этого силового агрегата.

У нас в наличии — другая, китайская рыночная версия с мотором 1.5T на 156 л.с.: она не входит в официальную линейку российских комплектаций, но продаётся в самом Китае и доступна под заказ параллельным импортом. Цена под ключ — от 2 790 000 ₽, то есть почти на 1,1 млн ₽ ниже входной цены официального дилера на версию с 2.0T.

Почему разница не только в цене, но и в утильсборе

Здесь у машины есть практическое преимущество, которое не сразу очевидно из одной строки цены. Льготная ставка утильсбора для физлица, ввозящего автомобиль для себя, действует только до 160 л.с. включительно. Мотор 1.5T на 156 л.с. в нашем каталоге укладывается в этот порог — при соблюдении условий льготы (не более одного авто в год, без продажи 12 месяцев) утильсбор составит 3 400 ₽ для новой машины или 5 200 ₽ для машины старше 3 лет. Официальная версия на 2.0T с мощностью около 245 л.с. порог превышает многократно — там утильсбор считается уже по полной шкале, в сотни тысяч рублей, и эта сумма заложена в дилерский прайс.

То есть разница между двумя версиями одной модели — это не только более скромный мотор, но и принципиально другая логика налогообложения на таможне: мощность в 156 «лошадей» здесь буквально экономит сотни тысяч рублей относительно версии на 245 л.с.

Рамная конструкция и внедорожный потенциал

T1 сохраняет классическую раму — тот же принцип конструкции, что и у Tank 300, в отличие от большинства кроссоверов на несущем кузове. По данным технических обзоров, версия с длинной базой предлагается в 5- и 7-местной конфигурации, кузов длиной около 4,8–4,95 м, колёсная база 2800 мм. Это не паркетник с внедорожной внешностью, а машина, построенная для реального бездорожья, с соответствующей геометрией и защитой днища.

Таблица цен: T1 и конкуренты по классу

Разбор ещё одного тяжёлого внедорожника марки Jetour — гибридного Zongheng G700 на 560 л.с. — в отдельной статье «Jetour G700: цена и характеристики». Более крупный рамный внедорожник другого бренда — Tank 800.

Что проверить перед выкупом

• Точную мощность и модификацию мотора по VIN — 1.5T и 2.0T легко перепутать по названию модели, а разница в утильсборе исчисляется сотнями тысяч рублей.
• Комплектацию и количество мест — китайский рынок предлагает и 5-, и 7-местные версии, тогда как официальная российская линейка ограничена конкретным набором опций.
• Совместимость запчастей — китайская спецификация может отличаться от официальной российской версии по части электроники и деталей подвески, это стоит обсудить с сервисом заранее.

Срок поставки под заказ — 30–60 дней. Точный расчёт итоговой стоимости под свою ситуацию — в калькуляторе растаможки, методика утильсбора — на странице «Утилизационный сбор».

Прогноз

Осенью 2026 года Jetour планирует вывести на российский рынок и гибридную версию T1 под обозначением T1 i-DM — первый PHEV марки в официальной продаже в стране. Скорее всего такая версия по мощности выйдет за льготный порог утильсбора, как и нынешняя официальная версия на 2.0T, — а значит, разница в утильсборе между официальной дистрибуцией и параллельным импортом китайской версии 1.5T, скорее всего, сохранится и после запуска гибрида.