Changan Deepal 2026 — семь моделей одного бренда: как не запутаться и выбрать свою

Что такое Deepal и почему это не «просто Changan»

Deepal — суббренд Changan для электромобилей и гибридов с увеличенным запасом хода (EREV), выделенный в отдельную линейку в 2022 году. Часть моделей — Deepal S7, S07 и L07 — в топовых версиях получают технику Huawei: фирменную операционную систему HarmonyOS и помощники вождения ADS. Остальные модели линейки строятся на собственных платформах Changan без завязки на Huawei.

В нашем каталоге под заказ из Китая сейчас семь моделей 2026 модельного года — три кузова и два принципиально разных типа силовой установки.

Седаны: SL03 и L07

• Deepal SL03 — электрический фастбек с задним приводом: мотор 160 кВт, запас хода до 515 км (CLTC). Самый доступный седан линейки и вход в бренд.
• Deepal L07 — более крупный и мощный: 190 кВт, до 700 км хода, в топовой версии — экосистема Huawei. Позиционируется как спортивный седан, а не просто удлинённая SL03.

Оба — чистое электро без бензинового генератора: для утильсбора и растаможки это важно (подробнее — ниже).

Кроссоверы: S05, S7 и S07

Три кроссовера линейки различаются в первую очередь размером и запасом хода, а не концепцией:

• Deepal S05 — самый компактный и доступный: 160 кВт, до 515 км хода.
• Deepal S7 — средний размер, до 620 км хода, техника Huawei в топовых версиях.
• Deepal S07 (обновление 2026 года) — до 550 км хода, тоже с Huawei-версиями в топе.

Если раньше S07 была известна и как EREV-кроссовер с бензиновым генератором на 1,5 л (такие лоты изредка попадаются на вторичном рынке), то версия 2026 модельного года в нашем каталоге — уже полностью электрическая, 160 кВт.

Флагманы: S09 и G318 — гибрид, а не электро

Два самых дорогих и мощных Deepal устроены иначе: это не чистое электро, а последовательный гибрид EREV с бензиновым двигателем-генератором 1,5T.

• Deepal S09 — шестиместный флагманский кроссовер, суммарная мощность силовой установки 300 кВт, просторный салон и техника премиум-уровня.
• Deepal G318 — рамный внедорожник для путешествий и бездорожья: 316 кВт, честная геометрия проходимости, заявленный суммарный запас хода свыше 1000 км за счёт бензинового генератора.

Цены под ключ: вся линейка на сегодня

Цены — из нашего каталога, «под ключ»: автомобиль, доставка из Китая, растаможка, утильсбор и работа компании, сумма фиксируется в договоре до выкупа.

Утильсбор: почему вся линейка платит полную ставку

Здесь у Deepal нет исключений. Льготный утильсбор (3 400 ₽ для машины младше 3 лет) для электро и гибридов действует только до 80 л.с. (около 59 кВт) — а самый скромный мотор в линейке, у S05 и SL03, уже даёт 160 кВт. Порог превышен в разы, и это касается всех семи моделей без исключения.

Итог — полная ставка утильсбора: для электромобиля младше 3 лет это коэффициент 42,22, то есть около 844 000 ₽. Эта сумма уже включена в цены из таблицы выше и не станет сюрпризом при выдаче — растаможка и утильсбор фиксируются в договоре до выкупа конкретного автомобиля. Точный расчёт под свою ситуацию (возраст, регион, дата сделки) удобнее проверить в калькуляторе растаможки — ставки утильсбора пересматриваются правительством, и лучше свериться с актуальными цифрами, а не ориентироваться на цифры из статьи месячной давности.

Что проверить перед выкупом Deepal

• Мастер-аккаунт. Топовые версии S7, S07 и L07 завязаны на экосистему Huawei — уточняйте у продавца передачу доступа к аккаунту заранее, иначе часть функций и обновлений ПО останется недоступна.
• Реальная versия силовой установки. У S09 и G318 — гибрид EREV с бензиновым генератором, у остальных пяти моделей — чистое электро без бензобака вообще. Это принципиально разный опыт эксплуатации (нет вопроса «где заправиться в дороге» только у гибридных версий), не перепутайте при выборе.
• Комплектация зарядки. Уточняйте тип разъёма и поддержку быстрой зарядки под российскую сеть — комфортнее прояснить это до выкупа, а не после.
• Курс на дату сделки. Как и с любой машиной под заказ, итоговая сумма в договоре фиксируется заранее — так курсовые колебания между заказом и выдачей уже не ваш риск.

Кому какая модель подходит

Если сузить выбор до одного вопроса — «электро или гибрид» — линейка распадается на две понятные группы:

• Городской и пригородный сценарий, есть где заряжаться. Тогда логичны чистые электро — SL03 (седан, бюджетный вход), S05 (самый доступный кроссовер) или S7/S07/L07, если нужен запас хода побольше и бюджет позволяет технику Huawei в топовой версии.
• Частые дальние поездки, зарядная инфраструктура не гарантирована. Здесь работают только S09 и G318 — бензиновый генератор EREV снимает вопрос «где заряжаться» на трассе, но добавляет расход топлива и делает эти версии заметно дороже (от 4,1 млн ₽).

Отдельный критерий — количество мест: если нужны шесть посадочных мест, в линейке Deepal такая версия только одна — S09.

Прогноз

Электрический суббренд при материнской компании — модель, которую после Changan уже опробовали Denza при BYD, Voyah при Dongfeng и Stelato при BAIC: материнский концерн даёт производство и сервис, а суббренд — образ технологичного нового имени. У Deepal семь моделей действительно закрывают всю линейку кузовов — от компактного кроссовера до полноразмерного внедорожника, и это редкий случай, когда за один визит к одному импортёру можно выбрать между электро и гибридом в одной ценовой категории.