BYD Song Plus 2026: электрическая версия дороже гибридной на 200 000 ₽, а растаможка у неё дороже на 1 240 000 ₽
Обновлено 21.09.2026 · 9 мин чтения
Между гибридным BYD Song Plus DM-i за 2 990 000 ₽ и электрическим Song Plus EV за 3 190 000 ₽ разница в ценнике — 200 000 ₽. Кажется, что переплата небольшая. Но если разложить обе машины на таможенные платежи, картина другая: у гибрида утильсбор 952 800 ₽, у электрической версии — 2 193 600 ₽. Разница в 1 240 800 ₽ уже сидит внутри цены, и понимать, за что именно вы платите, стоит до подписания договора, а не после.



Что из семейства Song есть в каталоге
BYD Song — это не одна модель, а целая линейка кроссоверов, и в Китае под этим именем продаются машины разных поколений и платформ. У нас в наличии и под заказ сразу семь версий.
Song Pro DM-i
- Тип
- гибрид 1.5 DM-i
- Мощность
- 160 л.с.
- Цена под ключ
- от 2 300 000 ₽
- Карточка
- смотреть
Song Plus DM-i
- Тип
- гибрид 1.5 DM-i
- Мощность
- 160 л.с.
- Цена под ключ
- от 2 890 000 ₽
- Карточка
- смотреть
Song L DM-i
- Тип
- гибрид 1.5 + электро
- Мощность
- 218 л.с.
- Цена под ключ
- от 2 890 000 ₽
- Карточка
- смотреть
Song Plus DM-i
- Тип
- гибрид 1.5 + электро
- Мощность
- 197 л.с.
- Цена под ключ
- от 2 990 000 ₽
- Карточка
- смотреть
Song Plus EV
- Тип
- электро
- Мощность
- 160 кВт
- Цена под ключ
- от 3 190 000 ₽
- Карточка
- смотреть
Song L EV AWD
- Тип
- электро, полный привод
- Мощность
- 230 кВт
- Цена под ключ
- от 3 490 000 ₽
- Карточка
- смотреть
| Версия | Тип | Мощность | Цена под ключ | Карточка |
|---|---|---|---|---|
| Song Pro DM-i | гибрид 1.5 DM-i | 160 л.с. | от 2 300 000 ₽ | смотреть |
| Song Plus DM-i | гибрид 1.5 DM-i | 160 л.с. | от 2 890 000 ₽ | смотреть |
| Song L DM-i | гибрид 1.5 + электро | 218 л.с. | от 2 890 000 ₽ | смотреть |
| Song Plus DM-i | гибрид 1.5 + электро | 197 л.с. | от 2 990 000 ₽ | смотреть |
| Song Plus EV | электро | 160 кВт | от 3 190 000 ₽ | смотреть |
| Song L EV AWD | электро, полный привод | 230 кВт | от 3 490 000 ₽ | смотреть |
Цены — под ключ в Москве, с растаможкой и оформлением. Song Ultra в каталоге стоит по запросу: это верхняя версия, и цена на неё зависит от комплектации на момент выкупа.
Почему у электрической версии растаможка дороже
Здесь работает правило, о котором не пишут в рекламе: утильсбор для электромобилей и гибридов считается по мощности электромотора в киловаттах, и льготная ставка заканчивается рано.
Посчитаем обе версии Song Plus по одним и тем же правилам 2026 года, для физического лица, маршрут Китай — Москва напрямую:
Утильсбор
- Song Plus DM-i (гибрид, 197 л.с.)
- 952 800 ₽
- Song Plus EV (электро, 160 кВт)
- 2 193 600 ₽
Пошлина / единая ставка
- Song Plus DM-i (гибрид, 197 л.с.)
- 315 750 ₽
- Song Plus EV (электро, 160 кВт)
- 353 640 ₽
Всего оформление
- Song Plus DM-i (гибрид, 197 л.с.)
- около 1 962 000 ₽
- Song Plus EV (электро, 160 кВт)
- около 3 424 000 ₽
| Song Plus DM-i (гибрид, 197 л.с.) | Song Plus EV (электро, 160 кВт) | |
|---|---|---|
| Утильсбор | 952 800 ₽ | 2 193 600 ₽ |
| Пошлина / единая ставка | 315 750 ₽ | 353 640 ₽ |
| Всего оформление | около 1 962 000 ₽ | около 3 424 000 ₽ |
Разница в оформлении — 1 462 000 ₽, при разнице в ценнике всего 200 000 ₽. Это не ошибка каталога: электрическая версия просто обходится нам дороже на въезде, и часть этой разницы мы берём на себя, чтобы машина оставалась в рынке.
Проверить расчёт на своих параметрах можно в калькуляторе растаможки, а как устроены ставки утильсбора — подробно в статье про льготный утильсбор.
Тридцатиминутная мощность — цифра, которую стоит знать
У электромобилей в таможню идёт не пиковая мощность из рекламы, а тридцатиминутная мощность электромотора — та, что вписывается в ПТС. Это принципиально: пиковая у мощных электромобилей может быть вдвое выше, и расчёт по ней завышает утильсбор в разы.
У Song Plus EV эти цифры близки, поэтому большой разницы нет. А вот у машин вроде Zeekr, где в характеристиках стоит 400 кВт и больше, разница между пиковой и тридцатиминутной мощностью решает сотни тысяч рублей. Если вам считают растаможку по цифре из рекламного буклета — это повод задать вопрос.
Гибрид DM-i: как он работает и зачем
DM-i — это последовательно-параллельный гибрид BYD. В городе он почти всегда едет на электротяге, двигатель 1.5 работает генератором; на трассе, где электротяга менее выгодна, мотор подключается к колёсам напрямую.
Что это даёт на практике:
- запас хода на батарее — десятки километров, этого хватает на городской день без бензина;
- отсутствие тревоги за зарядку — кончилась батарея, машина едет на бензине как обычный гибрид;
- расход на трассе сопоставим с обычным бензиновым кроссовером того же размера.
Для российских расстояний и неравномерной зарядной сети это разумный компромисс. Если ездите в основном по городу и есть где заряжаться — электрическая версия честно дешевле в содержании. Если регулярно уезжаете за 500 км — гибрид спокойнее.
Song Plus и Song L — в чём разница
Названия похожи, машины разные.
- Song Plus — проверенная временем модель, самая массовая в линейке, огромный ресурс запчастей в Китае и отлаженный сервис.
- Song L — более новая машина на другой платформе, с иным дизайном и более мощной силовой установкой (218 л.с. в гибриде, 230 кВт в электрической версии AWD).
При одинаковой цене в 2 890 000 ₽ за Song Plus DM-i и Song L DM-i выбор сводится к тому, что важнее: предсказуемость массовой модели или более свежая техника.
Из чего складывается цена под ключ
Порядок такой:
1. Цена у поставщика в Китае — то, за что машину отдают на месте. 2. Логистика до границы и через Хоргос — перевозка, брокер, проход границы. 3. Таможенные платежи — пошлина или единая ставка, утильсбор, оформление. Для Song Plus DM-i это около 1 962 000 ₽, для EV — около 3 424 000 ₽. 4. Доставка до Москвы, СБКТС и ЭПТС, постановка на учёт.
Посчитать свой вариант — в калькуляторе. Если интересует заказ конкретной комплектации с завода, а не из наличия, — это отдельный маршрут со своими сроками.
Что проверить перед выкупом
Для гибрида и электромобиля список отличается от бензиновой машины:
- состояние батареи — реальная ёмкость относительно заводской, а не только показания бортового компьютера;
- история зарядок — много быстрых зарядок подряд ускоряют деградацию;
- год выпуска батареи — иногда отличается от года выпуска машины;
- версия для внутреннего рынка Китая — у неё может не быть русского языка в мультимедиа, это решается, но лучше знать заранее;
- комплектность — зарядное устройство, кабели, штатные аксессуары.
Всё это мы смотрим на осмотре перед выкупом и снимаем на видео.
Рассчитаем вашу машину под ключ
Оставьте контакт — подберём варианты под бюджет и пришлём полный расчёт с растаможкой.
Частые вопросы
Сколько стоит BYD Song Plus под ключ в Москве?+
Гибридная версия DM-i — от 2 890 000 ₽, электрическая EV — от 3 190 000 ₽. Цена включает растаможку и оформление.
Почему электрическая версия дороже, если электромобили должны быть выгоднее?+
Выгода у электромобиля в эксплуатации, а не на въезде. Утильсбор для электромобиля мощностью 160 кВт — 2 193 600 ₽, для гибрида с двигателем 197 л.с. — 952 800 ₽. Разница закладывается в цену.
Какая версия лучше для России?+
Если больше половины пробега — город и есть доступ к зарядке, берите электрическую. Если регулярны поездки между городами — DM-i снимает вопрос зарядной сети совсем.
Что такое DM-i простыми словами?+
Гибрид, который в городе ездит как электромобиль, а на трассе подключает бензиновый двигатель. Заряжать не обязательно — но если заряжать, расход в городе падает почти до нуля.
Сколько ждать машину?+
Из наличия у поставщика — около 30–45 дней до Москвы. Под заказ с завода — дольше, сроки зависят от модели и комплектации.
Будет ли гарантия?+
Да. Условия и срок фиксируются в договоре до оплаты — вместе с ценой, комплектацией и сроком поставки.