Avatr 11: кроссовер Changan и Huawei за 5,67 млн ₽ с утильсбором 3,65 млн ₽ в 2026 году

Сколько стоит Avatr 11 под ключ

Avatr 11 под ключ в России — 5 670 000 ₽, карточка /cars/avatr-11-2026. Есть и вариант с явным обозначением полного привода — /cars/avatr-11-awd-2026, цена та же, оба мотора и 425 кВт суммарной мощности идут "из коробки". В цену уже входят доставка, оформление и утильсбор.

Это премиальный электрокроссовер с запасом хода до 680 км и футуристичным дизайном — один из первых флагманов альянса, о котором дальше стоит сказать отдельно, потому что название "Avatr" путают с другими брендами на той же технологической базе.

Кто делает Avatr: Changan, Huawei и CATL — и это не тот же Huawei, что в AITO

Avatr — совместный проект трёх компаний: Changan (автопроизводитель, платформа CHN), Huawei (автопилот ADS) и CATL (аккумуляторные батареи, один из крупнейших производителей в мире). Три имени — три разных куска машины: кузов и шасси от Changan, "мозги" и системы помощи водителю от Huawei, батарея от CATL.

Важный нюанс для тех, кто слышал про китайские электромобили с Huawei внутри и путает бренды. Avatr — отдельный проект, не входящий в "большую четвёрку" Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance (это AITO, Stelato, Luxeed, Maextro — машины, где бренд Huawei присутствует прямо на кузове и в экосистеме HarmonyOS). У Avatr технологии Huawei тоже используются — в первую очередь автопилот ADS, — но собственного имени Huawei на шильдике нет: бренд Avatr принадлежит Changan. Разные вывески, общий поставщик технологий.

Запас хода, мощность, привод

У Avatr 11 два электромотора — это полный привод по умолчанию. Суммарная мощность — 425 кВт, что в переводе на привычные лошадиные силы — заметно больше 500 л.с. Запас хода на полной батарее — до 680 км, цифра, которая снимает часть тревоги за дальние поездки зимой (тему честно разбирали в статье про электромобиль зимой: /stati/elektromobil-zimoj-zapas-hoda-2026).

Про сами батареи CATL и то, что из слухов про них правда, а что миф, — отдельный разбор: /stati/batareya-elektromobilya-iz-kitaya-mify-i-fakty.

Утильсбор 3 648 000 ₽: почему мощнее — не значит дороже

Мы посчитали утильсбор Avatr 11 в калькуляторе ruliauto для электромотора 425 кВт: вышло 3 648 000 ₽. Это максимальная ставка, которую платят все мощные электромобили выше порога льготы (80 л.с.) — дальше ставка для физлица фиксированная и от мощности мотора уже не растёт.

Нагляднее показать это на машинах из того же каталога. Avatr 06, 07 и 06T с их 340 кВт платят точно такой же утильсбор, как Avatr 11 и Avatr 12 с их 425 кВт. Разница в мощности между моторами — 85 кВт, а разница в сумме утильсбора — нулевая. Порог пройден у всех пятерых, и дальше неважно, насколько мощнее мотор: хоть на 10 кВт, хоть на 200 — сумма не изменится.

Посчитать утильсбор для своей комплектации — в калькуляторе, подробная методика расчёта для электромобилей и гибридов — на странице /utilsbor.

Вся линейка Avatr в каталоге — пять машин, два ценовых уровня

В каталоге «Рули Авто» уже шесть автомобилей бренда Avatr, хотя отдельной статьи про бренд до сих пор не было. Вот актуальные цены:

Заметно, что цена внутри линейки зависит не от типа кузова, а от "мощностного этажа": 06, 07 и 06T стоят одинаково независимо от того, седан это, кроссовер или универсал — важна мощность 340 кВт. Avatr 11 и 12 — следующий этаж, 425 кВт, и цена у них почти одинаковая (разница всего 20 000 ₽) при разных кузовах — кроссовер против седана. Если нужен конкретный тип кузова, при той же мощности переплаты за сам кузов почти нет.

Avatr 11 среди конкурентов

Если смотреть на премиальные электрокроссоверы шире, логично сравнить Avatr 11 с другими игроками этого сегмента в каталоге — например, с Porsche Macan Electric, у которого своя логика по цене и утильсбору: /stati/porsche-macan-electric-2026-cena-utilsbor. Разница в бренд-истории заметна сразу, а вот в итоговой нагрузке по утильсбору оба попадают в один и тот же "потолок" для мощных электромобилей.

Что выбрать: Avatr 11 или один из "младших" братьев

Если кузов некритичен и важна цена — Avatr 06, 07 или 06T дадут то же ощущение бренда за 210 000 ₽ дешевле, просто с меньшей мощностью (340 кВт против 425 кВт). Если нужен максимум мощности и кроссовер — Avatr 11 обоснован, тем более что утильсбор одинаковый у всей линейки выше порога, так что переплата идёт только за саму машину, а не за "дорогой" утильсбор.

Посчитать точную цену под нужную комплектацию и уточнить срок поставки можно через заявку на сайте или в калькуляторе — там же видно, как меняется утильсбор у соседних моделей альянса.